Válvulas de compuerta de baja emisión

Válvulas de compuerta de baja emisión

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1.Especificaciones
Tamaño: 2"-68"
Presión: 150LB-2500LB
Material del cuerpo: WCB, WC6, WC9, CF8, CF8M, CF3, CF3M, CN7M, LC1, LC2, LC3, LCB, LCC, Monel, aleaciones 20#, 4A, 5A, C95800, C95500, A105, F304, F304L, F316, F316L, LF1, LF2, LF3, LF9, F51, F53, F11, F22, etc.
Material del sello: STELLITE, 13Cr, SS304, SS316, etc.
Tipo de conexión: Bridas, soldadas a tope, soldadas a tope, NPT
Operación: Volante, accionado por engranajes, neumático, motorizado
Dimensión cara a cara: ASME B16.10
Dimensión final de la brida: ASME B16.5
Dimensión soldada a tope: ASME B16.25
Diseño y fabricación: API 600
Estándar de prueba: API 598, API 624, API 6FA, ISO 15848-1-2
2.Función

Rendimiento de sellado perfecto, protege el medio ambiente

Certificado por la norma ISO 15848-1 Emisión fugitiva y API 624

Cero fugas para el lugar del sello del asiento y emisión fugitiva para el lugar del sello de embalaje

Pase la prueba de emisión fugitiva con éxito para un total de 1500 ciclos a alta temperatura de 300 ° C.

Especialmente adecuado para tuberías con medios tóxicos, inflamables y combustibles

3.FAQ
Una válvula de compuerta con fugas

Si tiene una válvula de compuerta con fugas, es importante abordar el problema con prontitud para evitar daños adicionales y posibles riesgos de seguridad. Estos son los pasos generales a seguir cuando se trata de una válvula de compuerta con fugas:

Apague el suministro de agua: Localice la válvula que controla el flujo de agua a la válvula de compuerta con fugas y apáguela para detener el flujo de agua.

Drene el agua: Abra un grifo o una válvula de drenaje para permitir que el agua en las tuberías drene por completo.

Inspeccione la válvula: Revise el cuerpo, la compuerta y el asiento de la válvula para detectar cualquier signo de daño o desgaste. Si la válvula está corroída, agrietada o dañada de otra manera, es posible que deba reemplazarse.

Apriete la tuerca de empaque: Si la fuga proviene del vástago de la válvula, es posible que pueda detener la fuga apretando la tuerca de empaque. Use una llave para girar la tuerca en el sentido de las agujas del reloj hasta que se detenga la fuga.

Reemplace el empaque: Si apretar la tuerca de empaque no detiene la fuga, es posible que sea necesario reemplazar el empaque. Retire la tuerca de embalaje y el material de embalaje viejo y reemplácelo con material de embalaje nuevo.

Reemplace la válvula de compuerta: Si el cuerpo o la compuerta de la válvula están dañados, es posible que sea necesario reemplazarla. Siga los pasos para reemplazar una válvula de compuerta.

Encienda el suministro de agua: Una vez que se complete la reparación, encienda la válvula principal de suministro de agua y abra la válvula para permitir que el agua fluya a través de ella. Compruebe si hay fugas y apriete las conexiones si es necesario.

Es importante tener en cuenta que los pasos exactos requeridos pueden variar según el tipo específico de válvula de compuerta y el sistema de plomería. Si no está seguro de cómo reparar una válvula de compuerta con fugas o encuentra algún problema durante el proceso, se recomienda consultar con un plomero profesional para obtener ayuda.

¿Cómo reemplazar la válvula de compuerta?

Reemplazar una válvula de compuerta implica varios pasos y requiere algo de experiencia y herramientas de plomería. Estos son los pasos generales a seguir al reemplazar una válvula de compuerta:

Cierre el suministro de agua: Localice la válvula principal de cierre de agua y apáguela para detener el flujo de agua a la válvula que desea reemplazar. Si no hay una válvula de aislamiento, es posible que deba cerrar el agua de todo el edificio.

Drene el agua: Abra un grifo o una válvula de drenaje para permitir que el agua en las tuberías drene por completo.

Retire la válvula vieja: Use una llave para desconectar la válvula de compuerta vieja de las tuberías. Si la válvula está soldada en su lugar, use una antorcha para calentar la junta y aflojar la conexión. Si la válvula está roscada, use una llave para desenroscarla de las tuberías.

Limpie los extremos de la tubería: Use un cortador de tuberías o una sierra para metales para eliminar cualquier sección dañada o corroída de la tubería. Luego, use papel de lija o un escariador de tuberías para limpiar los extremos de las tuberías restantes.

Instale la nueva válvula: Aplique cinta de plomero a las roscas de la nueva válvula y luego instale la válvula en las tuberías apretando las conexiones con una llave inglesa.

Encienda el suministro de agua: Una vez que se instale la nueva válvula, encienda la válvula principal de suministro de agua y abra la válvula para permitir que el agua fluya a través de ella. Compruebe si hay fugas y apriete las conexiones si es necesario.

Pruebe la válvula: encienda y apague la válvula varias veces para asegurarse de que funciona correctamente.

Es importante tener en cuenta que los pasos y herramientas exactos requeridos pueden variar según el tipo específico de válvula de compuerta y el sistema de plomería. Si no está seguro de cómo reemplazar una válvula de compuerta o encuentra algún problema durante el proceso, se recomienda consultar con un plomero profesional para obtener ayuda.

¿No se debe usar una válvula de compuerta?

Si bien las válvulas de compuerta se pueden usar en una variedad de aplicaciones, hay ciertas situaciones en las que pueden no ser la mejor opción. Algunas situaciones comunes en las que no se deben usar válvulas de compuerta incluyen:

Aplicaciones de válvulas de control: Las válvulas de compuerta están diseñadas principalmente para el servicio de aislamiento de encendido / apagado y generalmente no se recomiendan para aplicaciones de válvulas de control donde se requiere un control preciso del flujo.

Aplicaciones de bajo flujo: Las válvulas de compuerta generalmente están diseñadas para manejar altos caudales y pueden no proporcionar un control preciso del flujo a bajos caudales.

Fluidos viscosos: Las válvulas de compuerta pueden no funcionar bien con fluidos altamente viscosos, ya que la compuerta puede atascarse en el cuerpo de la válvula e impedir el funcionamiento adecuado.

Lodos y fluidos abrasivos: Las válvulas de compuerta pueden experimentar erosión y daños cuando se usan con fluidos abrasivos o lodos, ya que la puerta y el asiento pueden desgastarse y dañarse con el tiempo.

Ciclos de alta frecuencia: Las válvulas de compuerta pueden no ser adecuadas para aplicaciones que requieren ciclos frecuentes, ya que la puerta puede desgastarse y dañarse con el tiempo debido a la apertura y cierre repetidos.

Servicio criogénico: Las válvulas de compuerta pueden no ser apropiadas para su uso en servicio criogénico, ya que los materiales de la compuerta y el asiento pueden volverse frágiles y fallar en condiciones extremas de baja temperatura.

En estas situaciones, otros tipos de válvulas, como válvulas de bola, válvulas de globo o válvulas de mariposa, pueden ser más adecuadas según los requisitos específicos de la aplicación.

¿Cómo se fabrica una válvula de compuerta de cierre manual de bronce?

Una válvula de compuerta de cierre manual de bronce generalmente consta de los siguientes componentes:

Cuerpo: El cuerpo de la válvula está hecho típicamente de bronce y es la estructura principal de la válvula.

Capó: El capó es una cubierta que se coloca sobre la parte superior del cuerpo de la válvula y se utiliza para sellar el vástago de la válvula.

Vástago: El vástago es una varilla larga y estrecha que conecta el volante con la puerta.

Compuerta: La puerta es una placa metálica plana que se encuentra dentro del cuerpo de la válvula y controla el flujo de fluido a través de la válvula.

Asiento: El asiento es una pieza en forma de anillo que se encuentra alrededor de la puerta y proporciona una superficie de sellado cuando la puerta está cerrada.

Volante: El volante es un mecanismo que se utiliza para abrir y cerrar la válvula girando el vástago.

Para fabricar una válvula de compuerta de cierre manual de bronce, generalmente se utilizan los siguientes pasos:

Fundición: La carrocería, el capó, la puerta y el asiento se funden por separado con bronce.

Mecanizado: Una vez que las piezas han sido fundidas, se mecanizan para garantizar que cumplan con las especificaciones requeridas.

Ensamblaje: La válvula se ensambla colocando la puerta, el vástago y el asiento en el cuerpo y luego colocando el capó y el volante.

Pruebas: Una vez que se ha ensamblado la válvula, se prueba para garantizar que funcione correctamente y que no haya fugas.

En general, el proceso de fabricación de una válvula de compuerta de cierre manual de bronce implica varios pasos y requiere precisión y atención al detalle para garantizar que la válvula sea confiable y duradera.

¿Cómo se ve el interior de una válvula de compuerta?

El interior de una válvula de compuerta generalmente consiste en una puerta, un asiento y un cuerpo. Cuando la válvula está abierta, la compuerta se levanta del asiento, permitiendo que el fluido fluya a través de la válvula. Cuando la válvula está cerrada, la compuerta se baja de nuevo al asiento, creando un sello hermético que evita que el fluido pase a través de la válvula.

La puerta es una pieza de metal plana, rectangular o circular que se desliza hacia arriba y hacia abajo dentro del cuerpo de la válvula. Cuando la compuerta está en la posición cerrada, descansa contra el asiento, formando un sello que evita que el fluido fluya a través de la válvula. El asiento es típicamente una pieza de metal u otro material en forma de anillo que se encuentra alrededor del perímetro del cuerpo de la válvula. El asiento proporciona una superficie de sellado para la puerta cuando está en la posición cerrada, asegurando que no haya fugas a través de la válvula.

Además de la puerta y el asiento, el interior de una válvula de compuerta también puede incluir un vástago que conecta la puerta con el volante o actuador en el exterior de la válvula. El vástago se utiliza para levantar y bajar la puerta según sea necesario. Algunas válvulas de compuerta también tienen un prensaestopas u otro mecanismo de sellado alrededor del vástago para evitar fugas alrededor del vástago cuando la válvula está en uso.

El interior de una válvula de compuerta está diseñado para ser liso y aerodinámico para minimizar la turbulencia del fluido y la caída de presión a través de la válvula. Los materiales utilizados en la construcción de la válvula se seleccionan cuidadosamente para garantizar que sean resistentes al fluido que se transporta y para minimizar el desgaste y la corrosión con el tiempo.

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