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Mantenimiento de fugas de válvulas
Las fugas en la válvula pueden deberse a las siguientes cinco razones: caída del disco, fugas en el empaque, fugas en la superficie de sellado, fugas entre el cuerpo y el casquete y fugas en la conexión del anillo de sellado. Por diferentes motivos se pueden tomar las medidas respectivas.
Cayendo del disco
- No utilice demasiada fuerza para cerrar las válvulas.
- El disco debe estar firmemente conectado con el vástago.
- Los sujetadores utilizados para conectar el disco y el vástago deben resistir la corrosión del medio y tener cierta resistencia mecánica y resistencia a la abrasión.
Fuga de embalaje
- Los embalajes con un largo período de uso, envejecimiento y daños deben reemplazarse a tiempo.
- Los vástagos que estén doblados y desgastados deben enderezarse y repararse y los que estén gravemente dañados deben reemplazarse a tiempo.
- Los casquillos, pernos y otras piezas dañados deben repararse o reemplazarse oportunamente.
- Cumpla con los procedimientos de operación y opere a una velocidad uniforme con fuerza normal, excepto el volante de impacto.
- Seleccione materiales y tipos de embalaje según las condiciones de trabajo.
Fugas en la superficie de sellado
- Seleccione materiales y tipos de juntas según las condiciones de trabajo.
- Si la superficie de sellado estática está corroída y es de mala calidad, se debe reparar y rectificar para cumplir con los requisitos pertinentes.
- Se debe prestar atención a la limpieza al instalar la junta. Utilice queroseno para limpiar la superficie de sellado.
Fuga entre carrocería y capó.
- Mejore la calidad de la fundición y realice estrictamente pruebas de dureza de acuerdo con las regulaciones antes de la instalación.
- La costura de soldadura del cuerpo y el capó compuesta por soldadura debe realizarse de acuerdo con las normas de operación de soldadura pertinentes.
- Está prohibido apilar objetos pesados sobre la válvula y golpear válvulas de hierro fundido y válvulas no metálicas con un martillo.
Fuga en la conexión del anillo de sellado
- Si la superficie de conexión del anillo de sellado está corroída, se puede reparar lijando y pegando. Y si falla, se debe reemplazar el anillo de sellado.
- Retire los tornillos y los anillos de presión para limpiarlos y reemplazar las piezas dañadas. Tome medidas de soldadura y unión para reparar las piezas que estén gravemente corroídas y dañadas.