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Tamaño: | 2"-36" |
Presión: | 150LB-2500LB |
Material del cuerpo: | CF8, CF8M, CF3, CF3M, CN7M, Monel, aleaciones 20#, 4A, 5A, C95800, C95500, etc. |
Material del sello: | PTFE, ASIENTO METÁLICO |
Tipo de conexión: | Bridas, soldadas a tope, soldadas a tope, NPT |
Operación: | Volante, accionado por engranajes, neumático, motorizado |
Dimensión cara a cara: | ASME B16.10 |
Dimensión final de la brida: | ASME B16.5 |
Dimensión soldada a tope: | ASME B16.25 |
Diseño y fabricación: | API 6D |
Estándar de prueba: | API 598, API 607, API 6FA, ISO 15848-1-2 |
Alta resistencia a la corrosión en medios oxidantes y reductores, especialmente adecuados para condiciones de trabajo viscosas, fáciles de escalar y cristalizar.
Buje de PTFE, se pueden seleccionar diferentes rellenos de acuerdo con diferentes temperaturas y medios de trabajo.
Con buena lubricación; rendimiento de sellado perfecto; Larga vida útil.
Diseño a prueba de incendios y diseño antiestático, diámetro completo y diámetro reducido disponible.
Características de la estructura: estructura de caja de relleno, estructura de doble platina, estructura de anillo de sellado de doble ranura.
Ampliamente utilizado en equipos químicos, industria petroquímica, industria del papel, ambiente ácido, etc.
Una válvula de tapón es un tipo de válvula de cuarto de vuelta que controla el flujo de fluido a través de una tubería o una tubería. Consiste en un tapón cilíndrico o cónico con un orificio en el centro, que se puede girar dentro del cuerpo de la válvula para bloquear o permitir el flujo de fluido.
Veamos cómo funciona una válvula de tapón.
Cuerpo de la válvula: El cuerpo de la válvula es una carcasa hueca que contiene el tapón y proporciona un paso para que el fluido fluya. Tiene puertos de entrada y salida para conectarse con la tubería.
Tapón: El tapón es el componente clave de la válvula. Es una estructura cónica o cilíndrica con un agujero perforado a través del centro, que se asemeja a un disco o cilindro con uno o más orificios pasantes. Cuando el tapón está en la posición cerrada, el orificio se alinea con los puertos de entrada y salida, permitiendo que el fluido fluya a través. En la posición abierta, el orificio es perpendicular a los puertos, bloqueando el flujo de fluido.
Rotación: Para operar la válvula de tapón, el tapón se gira mediante un mango o un mecanismo de engranajes. Cuando el mango se gira 90 grados, el tapón obstruye o permite que pase el fluido.
Control de flujo: La principal ventaja de una válvula de tapón es su capacidad para proporcionar una trayectoria de flujo recta cuando está completamente abierta. Esto minimiza la caída de presión y la turbulencia, lo que lo hace adecuado para aplicaciones donde una baja caída de presión es crítica.
Mecanismo de sellado: Para garantizar un sellado hermético, el tapón tiene una superficie hecha de materiales como caucho o teflón que entra en contacto con el cuerpo de la válvula cuando está en la posición cerrada. Esto evita cualquier fuga cuando la válvula está cerrada.
Inspeccione la válvula: Examine la válvula en busca de signos de daño o desgaste. Si hay algún problema notable, consulte a un profesional antes de proceder con el engrase.
Identifique los accesorios de grasa: La mayoría de las válvulas de tapón tienen uno o más accesorios de grasa ubicados en el cuerpo o el capó de la válvula. Estos accesorios son pequeñas aberturas donde se puede inyectar la grasa en la válvula.
Limpie los accesorios de grasa: Use un paño o trapo limpio para limpiar cualquier suciedad o suciedad de los accesorios de grasa. Este paso garantiza que no se introduzcan contaminantes en la válvula durante el engrase.
Elija la grasa correcta y cargue la pistola de engrase: Cargue la pistola de grasa con el lubricante elegido. Siga las instrucciones proporcionadas con la pistola de engrase para garantizar una carga adecuada.
Aplique grasa: Inserte la boquilla de la pistola de grasa en el accesorio de grasa de la válvula y aplique una presión constante para inyectar la grasa en la válvula. Dependiendo del tamaño de la válvula, es posible que deba repetir este proceso para múltiples accesorios de grasa.
Observe el flujo de grasa: Mientras aplica grasa, vigile los accesorios de grasa y cualquier punto de lubricación visible. Asegúrese de que la grasa fluya suavemente sin resistencia ni bloqueos.
Evite el exceso de engrase: No engrase demasiado la válvula, ya que la lubricación excesiva puede causar fugas y otros problemas operativos. Deje de aplicar grasa una vez que vea que sale de los sellos de la válvula o de cualquier otra área no deseada.
Limpie el exceso de grasa: limpie cualquier exceso de grasa del exterior de la válvula y las áreas circundantes con un paño limpio.
Operación de la válvula de prueba: Después de engrasar, opere la válvula de tapón a través de un ciclo completo desde completamente cerrada hasta completamente abierta y viceversa. Esto ayuda a distribuir la grasa de manera uniforme y garantiza un movimiento suave.
Características clave de una válvula de tapón de 3 vías:
Cuerpo en forma de T o L: El cuerpo de una válvula de tapón de 3 vías generalmente está diseñado en forma de "T" o "L" para acomodar los tres puertos. En la configuración "T", un puerto es perpendicular a los otros dos, mientras que en la configuración "L", un puerto está en ángulo recto con los otros dos.
Tapón con canal desviador: Dentro del cuerpo de la válvula, hay un tapón con un canal desviador especialmente diseñado. El tapón se puede girar dentro del cuerpo de la válvula para alinearse con diferentes puertos, lo que permite que el flujo de fluido se desvíe entre las diversas tuberías.
Control de flujo: Al girar el tapón, el operador puede controlar el flujo de fluido, dirigiéndolo a un puerto, una combinación de dos puertos o los tres puertos, según los requisitos específicos.
Una válvula de tapón balanceada es un tipo de válvula de tapón que está diseñada para reducir el par de funcionamiento requerido para girar el tapón, especialmente en aplicaciones de alta presión. En las válvulas de tapón estándar, la presión que actúa sobre la superficie del tapón puede crear una cantidad significativa de torque, lo que hace que sea más difícil operar la válvula, particularmente cuando se trata de Diferenciales de alta presión.
Para abordar este problema, una válvula de tapón balanceada incorpora un diseño especial que reduce el área efectiva expuesta a la presión, disminuyendo así el par requerido para girar el tapón. Este diseño implica agregar orificios de equilibrio o cámaras al tapón y / o al cuerpo de la válvula.
Aquí hay algunas pautas sobre cuándo engrasar una válvula de tapón:
Programa de mantenimiento regular: Consulte la documentación o las pautas del fabricante para conocer el programa de mantenimiento recomendado. Por lo general, las válvulas de tapón requieren engrase a intervalos regulares, que pueden variar de mensual a anual, dependiendo del uso de la válvula y el entorno en el que opera.
Inspección visual: Realice inspecciones visuales regulares de la válvula. Si nota signos de rigidez, dificultad en la operación o cualquier anormalidad en el movimiento de la válvula, puede ser una indicación de que se necesita engrase.
Fuga o goteo: Si observa alguna fuga o goteo alrededor del cuerpo o el vástago de la válvula, podría ser una indicación de sellos desgastados o lubricación insuficiente. Engrasar la válvula puede ayudar a resolver este problema.
Después de un apagado prolongado: Si la válvula de tapón ha estado inactiva durante un período prolongado, es una buena práctica engrasar la válvula antes de volver a ponerla en servicio. Esto ayuda a garantizar que la válvula funcione sin problemas y que se reponga cualquier lubricante seco.
Después de reparaciones o mantenimiento: Si la válvula de tapón ha sufrido reparaciones o mantenimiento, es aconsejable aplicar grasa antes de volver a ponerla en servicio. Esto ayuda a mantener una lubricación adecuada después de cualquier desmontaje y remontaje.
Aplicaciones de alta temperatura: En aplicaciones de alta temperatura, la grasa puede degradarse más rápido debido a las elevadas temperaturas de funcionamiento. Es posible que se requiera un engrase regular para compensar la mayor tasa de descomposición del lubricante.
Entornos hostiles: Las válvulas de tapón que funcionan en entornos corrosivos o hostiles pueden requerir un engrase más frecuente para proteger los componentes de la válvula del desgaste acelerado y la corrosión.
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